Zainstaluj Steam
zaloguj się
|
język
简体中文 (chiński uproszczony)
繁體中文 (chiński tradycyjny)
日本語 (japoński)
한국어 (koreański)
ไทย (tajski)
български (bułgarski)
Čeština (czeski)
Dansk (duński)
Deutsch (niemiecki)
English (angielski)
Español – España (hiszpański)
Español – Latinoamérica (hiszpański latynoamerykański)
Ελληνικά (grecki)
Français (francuski)
Italiano (włoski)
Bahasa Indonesia (indonezyjski)
Magyar (węgierski)
Nederlands (niderlandzki)
Norsk (norweski)
Português (portugalski – Portugalia)
Português – Brasil (portugalski brazylijski)
Română (rumuński)
Русский (rosyjski)
Suomi (fiński)
Svenska (szwedzki)
Türkçe (turecki)
Tiếng Việt (wietnamski)
Українська (ukraiński)
Zgłoś problem z tłumaczeniem
Think of forces applying on the craft (center of mass).
- Minimize water draft to reduce water drag as the seaplane speeds up using underwater fins at the front
- Have enough engine power and lift providing wings
- Align thrust direction with center of mass by giving pitch angle to propeller
Always takeoff against wind especially with WW1 planes.
I'll check it if something is broken when I have time.
Tip: Enable stabilizer
Maybe in the future
@Atrilian,
It's basically pivots pusing the wheels up which creates force. Microcontroller controls it to behave like buoyancy using fluid sensors. Inspect the vehicle yourself for more details.