Steam-samfunn :: Veiledning :: Гибкая настройка машины

Butikksiden

Need for Speed™

Alle Diskusjoner Skjermbilder Kunstverk Kringkastninger Videoer Nyheter Veiledninger Anmeldelser

Need for Speed™ > Veiledninger > Veiledninger av Kitsune

132 vurderinger

Гибкая настройка машины - гибрида

Av Kitsune

Тут я распишу на каких настройках машины удобно закрывать грип и дрифт контент лично мне. Использовать это , или нет - решаете лично вы !

Utmerkelse

Laget av

Kitsune
Frakoblet

Kategori: Spillmoduser, Grunnleggende spilling, Flerspiller, Gjennomgang

Languages: Russisk

Lagt ut

Oppdatert

23. juni 2020 kl. 7.41

7. mai kl. 1.49

7,660	Unike besøkende
240	Nåværende favoritter

Veiledningsindeks

Oversikt

Шины S+ на дрифт

Другое моё руководство , но уже с настройками под дрифт

Kommentarer

Шины S+ на дрифт

ВАЖНО!!! На некоторых машинах надо будет покрутить настройки: дифференциала (иногда приходится убавлять на 1), углами поворота (тут уже где убавлять , а где прибавлять), с давлением в шинах (в основном на Bmw ( они вообще не хотят дрифтить без ручного тормаза)) и с тормозами (в основном на GT-R 2015 и 2017 года( убавить )).
И так начнём настройки машины которая сможет и в гонку, и в дрифт, и во всё подрят . Машину будем настраивать так что-бы она ехала быстро и прямо , однако на крутых поворотах дрифтила без особых усилий игрока (но ручник вам в любом случае понадобится)

P.S. Данный билд способен закрыть мастерство на золото ТОЛЬКО в обычных гонках. На дрифт пригодится отдельная настройка

Другое моё руководство , но уже с настройками под дрифт

https://gtm.you1.cn/sharedfiles/filedetails/?id=2159604531

43 kommentarer

< >

Iskariot 14. apr. kl. 13.43

В принципе, аналогичные настройки, только давление на перед ставлю +3, зад -3, легко входит в повороты и контрится обычными тормозами, ручник только на перекладке. Ну и прижимную чуть побольше (+2, +3), дабы на большой скорости машина не рыскала по сторонам.

Opana24 30. des. 2023 kl. 11.02

И так, надеюсь, автор этого поста прочитает моё мнение.
НФС 2015 купил недавно, Project Unite не ставил. Попробую эту настройку на Супре, ибо хочу её под спринт заделать. По началу она управлялась нормально но с прокачкой и ростом мощностей она стала не фходить в поворот либо часто входить в дрифт. Скорее всего буду прокачивать ГТР или что-то другое куплю а Супру заделаю под дрифт потом, но продавать вообще не хочу(нет я не ярый фанат Тоёты Супры)

Epicureanis 8. juli 2021 kl. 23.17

Всё дело в желании и интернете, но больше в желании.

Kitsune [skaper] 8. juli 2021 kl. 23.05

Если бы ещё NFS у меня был скачан ))

Epicureanis 8. juli 2021 kl. 22.33

Было бы не плохо иметь список в котором имелась бы разница представляемых настроек. Создавайте значит еще одно руководство))

Epicureanis 8. juli 2021 kl. 22.13

У меня на борту стоят тот же юнит и Handling Overhaul.Сразу картину можно рисовать: "до и после")

Kitsune [skaper] 8. juli 2021 kl. 22.04

Например Nissan Skyline GT-R (R34) почти не изменился в этом моде, и старая настройка вполне ролевантна на нём.

Kitsune [skaper] 8. juli 2021 kl. 22.03

C клавиатуры, так же настройки сделаны для оригинальной игры, для мода на подобии Project Unite большинству машин ( по крайне мере которые использовал я ) требуются незначительные изменения настроек машин, а для некоторых довольно значительные

Epicureanis 8. juli 2021 kl. 21.57

Главный вопрос с чего вы играете? Пока же пробую пару модов. Кататься веселее и куда приятнее нежели чем в обычной. За одно пробую и ваши настройки., но это совершенно другой уровень восприятия)

Kitsune [skaper] 8. juli 2021 kl. 21.49

Кстати крайне рекомендую использовать ручной тормоз и обычный одновременно для дрифта (для этого у ручника как раз почти минимальное действие), нужно нажать на секунду обе клавиши, нажать вправо или влево и отпустить оба тормоза, да сложно, но со временем привыкните.

< >