상점 페이지
Need for Speed™
전체 토론 스크린샷 아트워크 방송 동영상 뉴스 가이드 평가

Need for Speed™

상점 페이지
Need for Speed™ > 가이드 > Kitsune 님의 가이드
132 평점
Гибкая настройка машины - гибрида
Kitsune 님이 작성
Тут я распишу на каких настройках машины удобно закрывать грип и дрифт контент лично мне. Использовать это , или нет - решаете лично вы !
3
5
   
어워드
즐겨찾기
즐겨찾기됨
즐겨찾기 해제
제작자
Kitsune
오프라인
종류: 게임 모드, 게임플레이 기본, 멀티 플레이어, 공략
Languages: 러시아어
게시일
업데이트일
2020년 6월 23일 오전 7시 41분
2024년 5월 7일 오전 1시 49분
7,660 순 방문자 수
240 현재 즐겨찾기 수
가이드 색인
개요
Шины S+ на дрифт 
Другое моё руководство , но уже с настройками под дрифт 
댓글
Шины S+ на дрифт
ВАЖНО!!! На некоторых машинах надо будет покрутить настройки: дифференциала (иногда приходится убавлять на 1), углами поворота (тут уже где убавлять , а где прибавлять), с давлением в шинах (в основном на Bmw ( они вообще не хотят дрифтить без ручного тормаза)) и с тормозами (в основном на GT-R 2015 и 2017 года( убавить )).
И так начнём настройки машины которая сможет и в гонку, и в дрифт, и во всё подрят . Машину будем настраивать так что-бы она ехала быстро и прямо , однако на крутых поворотах дрифтила без особых усилий игрока (но ручник вам в любом случае понадобится)
P.S. Данный билд способен закрыть мастерство на золото ТОЛЬКО в обычных гонках. На дрифт пригодится отдельная настройка
Другое моё руководство , но уже с настройками под дрифт
https://gtm.you1.cn/sharedfiles/filedetails/?id=2159604531
댓글 43개
< >
Iskariot 2024년 4월 14일 오후 1시 43분 
В принципе, аналогичные настройки, только давление на перед ставлю +3, зад -3, легко входит в повороты и контрится обычными тормозами, ручник только на перекладке. Ну и прижимную чуть побольше (+2, +3), дабы на большой скорости машина не рыскала по сторонам.
Opana24 2023년 12월 30일 오전 11시 02분 
И так, надеюсь, автор этого поста прочитает моё мнение.
НФС 2015 купил недавно, Project Unite не ставил. Попробую эту настройку на Супре, ибо хочу её под спринт заделать. По началу она управлялась нормально но с прокачкой и ростом мощностей она стала не фходить в поворот либо часто входить в дрифт. Скорее всего буду прокачивать ГТР или что-то другое куплю а Супру заделаю под дрифт потом, но продавать вообще не хочу(нет я не ярый фанат Тоёты Супры)
Epicureanis 2021년 7월 8일 오후 11시 17분 
Всё дело в желании и интернете, но больше в желании.
Kitsune  [작성자] 2021년 7월 8일 오후 11시 05분 
Если бы ещё NFS у меня был скачан ))
Epicureanis 2021년 7월 8일 오후 10시 33분 
Было бы не плохо иметь список в котором имелась бы разница представляемых настроек. Создавайте значит еще одно руководство))
Epicureanis 2021년 7월 8일 오후 10시 13분 
У меня на борту стоят тот же юнит и Handling Overhaul.Сразу картину можно рисовать: "до и после")
Kitsune  [작성자] 2021년 7월 8일 오후 10시 04분 
Например Nissan Skyline GT-R (R34) почти не изменился в этом моде, и старая настройка вполне ролевантна на нём.
Kitsune  [작성자] 2021년 7월 8일 오후 10시 03분 
C клавиатуры, так же настройки сделаны для оригинальной игры, для мода на подобии Project Unite большинству машин ( по крайне мере которые использовал я ) требуются незначительные изменения настроек машин, а для некоторых довольно значительные
Epicureanis 2021년 7월 8일 오후 9시 57분 
Главный вопрос с чего вы играете? Пока же пробую пару модов. Кататься веселее и куда приятнее нежели чем в обычной. За одно пробую и ваши настройки., но это совершенно другой уровень восприятия)
Kitsune  [작성자] 2021년 7월 8일 오후 9시 49분 
Кстати крайне рекомендую использовать ручной тормоз и обычный одновременно для дрифта (для этого у ручника как раз почти минимальное действие), нужно нажать на секунду обе клавиши, нажать вправо или влево и отпустить оба тормоза, да сложно, но со временем привыкните.