Arquitetura Carroceria monobloco, 2 volumes, 5 passageiros, 4 portas
Motor 1.0 16V Hi­Power ­ Quatro tempos, bicombustível (etanol e/ou gasolina),
quatro cilindros em linha e 16 válvulas
Tração Dianteira
Cilindrada 999 cm³
Diâmetro x curso 69,0 mm x 66,8 mm
Taxa de compressão 12,0:1
Potência máxima (ABNT) 80 cv (etanol) @ 5.750 rpm / 77 cv (gasolina) @ 5.750 rpm
Torque máximo (ABNT) 10,5 kgfm (etanol) @ 4.250 rpm / 10,1 kgfm (gasolina) @ 4.250 rpm
Alimentação Injeção Eletrônica Multiponto Seqüencial
Rodas Aço Estampado
Pneus 175/70 R13
Suspensão dianteira
Tipo MacPharson, triângulos inferiores e amortecedores hidráulicos
telescópicos com molas helicoidais
Suspensão traseira
Rodas semi­independentes, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos
telescópicos verticais com barra estabilizadora
Freios
Duplo circuito em “X”, discos ventilados dianteiros, com 238 mm de diâmetro,
e tambores traseiros, com 203 mm de diâmetro
Direção Mecânica, diâmetro giro 10,3 m (direção hidráulica disponível opcionalmente)
Câmbio Mecânico, 5 velocidades e marcha ré
Relações de marcha
1ª......................4,09:1
2ª......................2,24:1
3ª......................1,39:1
4ª......................1,03:1
5ª......................0,79:1
Ré.....................2,36:1
Diferencial.........4,36:1
Tanque de combustível 50 litros
Porta­malas (litros) min/max 255 / 596
Peso (em ordem de marcha) 912 kg
Entre eixos 2.472 mm
Comprimento 3.811 mm
Altura 1.417 mm
Largura / Largura com 1.639 mm / 1.940 mm
retrovisores
Aceleração 0 a 100 km/h 13,7 s (etanol) / 14,3 s (gasolina)
Velocidade máxima 168 km/h (etanol) / 167 km/h (gasolina)
Carga útil 525 kg