初次见面《爱上火车》还是高二时候，那时还是纯粹的gal萌新，也是第一次见到有R18的gal，对于当时的我产生了莫大的震撼，于是出于敬畏，亦或是当时错误地开了全路线解锁，兴致顿无，就此搁置，转站key社等非R18作品…恍然间已过匆匆数年，推过的gal一不下二三十部，对各类黄油也有了一定的抵制力（大抵是的吧应该），恰逢HF的《爱上火车lr》折扣，遂购入并再续前缘。
更加碰巧的是，今年是2024年，恰是《爱上火车》发售的十周年，同时今年也是受暴雪影响比较严重的一年，内燃机火车（戏称“绿皮老祖”）重新披挂上马，再次穿梭于祖国的大好河山之中，拯救高铁于水火之中，分担其偌大的客运量，保全了全国人民一年一遇的珍贵春节回家旅，十分感谢（可是我没能在今年实地一览火车或者高铁风采/(ㄒoㄒ)/~~）。本作的主人公之一86，便是蒸汽火车人偶（类似辅助驾驶员）。遥想中国发展，蒸汽火车在建国初期可谓是功不可没，构架起西北和东南地区的交通网，奉献自我而不求回报（或者引用《lr》里的话就是最大的回报就是能够驰骋在铁轨上，作为物品（或者是更高级的精神支柱）为人们的美好生活贡献力量）。而今仍坚挺在铁路线上的蒸汽火车已然寥寥无几（目前仍在使用的蒸汽机车貌似只有三道岭的（据说要静态封存，后来可能要做旅游列车了大概）和犍为的嘉阳小火车了吧），不过每年的调兵山蒸汽旅游节上貌似还是可以见到过往机车兴盛的风采吧。同样《lr》的蒸汽机车8620的原型也于2023年退役，在役的58654也于今年三月正式停运，后面估计就很难看到在铁路线上飞驰的蒸汽机车了吧（或许英国还有，不太清楚）。
以上是一些个人的背景杂谈，下面正式进入对gal推后感的叙述（绝对有情节剧透，请多见谅）。《lr》的故事可以“一言以蔽之”，即乡村复兴。主人公右田双铁，作为帝国理工的大学生毅然辍学返乡，为守护故乡御一夜踏上了反抗空凝机（一种利用太阳能和地球磁场来运行和导航十分便利的交通工具，但是生产过程中却会污染水源，对当地的环境造成不可逆的影响。）落户的“铁轨”，逐步与其他人物相识，构筑羁绊，用自己的方式复兴御一夜。
86线：个人最喜欢的线（人偶恋题材大大加分），双铁和86可谓是宿命上的一对，幼时的双铁因火车脱轨倾覆而失去了父母以及妹妹，而驾驶该火车的人偶正是86，他们均因灾难而产生心理创伤，不愿面对过去，若干年后却成为司机和司炉携手直面恐惧，开创未来，成为御一夜火车复兴计划的主力军，推动复兴的车轮。而后在废弃车站的告白更是亮点，借由检票形式开出了双向奔赴的车票。“爱意满满，欢喜之至，拨弄心弦，如在云端。”（未完待续）